Auton kuntotarkastus ennen kuin maksat.
Tarkastaja menee myyjän luo Suomessa tai muualla Euroopassa, mittaa maalipinnan jokaisesta pellistä, koeajaa auton ja soittaa sinulle auton vierestä. Sinä päätät vasta, kun raportti on edessäsi.
Mitä tiedät autosta ennen kuin maksat?
Kuntotarkastus on ylin kolmesta tasosta. Historia kertoo vakuutuskorjaukset, mittarilukemat ja omistajat. Tarkastus kertoo sen, mitä mikään rekisteri ei tiedä: maalipinnan ja tekniikan.
Historiaselvitys
Vauriotiedot, mittarilukemat, VIN ja puhelu myyjälle. Yleensä samana päivänä.
Historiaselvitys →Itse tehty kuntoraportti
Ohjattu kuvaus puhelimella auton luona, kuviin sijainti ja aikaleima. Tulossa.
Ammattilaisen kuntotarkastus
Tarkastaja auton luona 2 arkipäivässä, maalipaksuudet, koeajo ja raportti.
Tilaa →Ilmoituksesta päätökseen
Tilaa ja liitä ilmoitus
Linkki mihin tahansa ilmoitukseen: Nettiauto, Tori, mobile.de, AutoScout24, Blocket. Matkakulun kerromme ennen kuin maksat.
HetiSoitamme myyjälle
Varmistamme, että auto on olemassa, yhä myynnissä ja että sen saa tarkastaa, ja sovimme käynnin. Huijausilmoitus jää kiinni tähän.
24 hTarkastus paikan päällä
170+ kohtaa, maalipaksuus jokaisesta pellistä, 40+ kuvaa ja 20 minuutin koeajo myyjän luvalla. Tarkastaja soittaa sinulle auton luota.
2 arkipäivääRaportti ja päätös
Sinetöity raportti sähköpostiin samana päivänä. Päätät itse: ostat, tingit löydöksillä tai jätät auton väliin.
Samana päivänä
Mitä tarkastaja tekee
- Kori ja kolarijäljet, maalipinnan paksuus jokaisesta pellistä
- Moottori, voimansiirto, alusta, jarrut ja renkaat
- VIN, asiakirjat ja myyjän oikeus myydä auto
- 20 minuutin koeajo myyjän luvalla
- Mallin tyyppiviat ja yleisimmät katsastushylkäykset tarkistettuna paikan päällä
- Tarkastajan puhelu sinulle auton luota
Kuka tulee paikalle
Saksassa TÜV Rheinland -koulutetut tarkastusinsinöörit, joilla on käytettyjen autojen tarkastajan lisäkoulutus ja täydet välineet: maalipaksuusmittari, OBD-syväanalyysi, akkutesti ja UV-valo kloonauksen tunnistamiseen. Muualla Euroopassa ja Suomessa oma tarkastajaverkostomme.
Raportti saa tarkistussumman, eikä sitä voi muokata jälkikäteen. Tarkastaja ei ansaitse kaupasta mitään, joten hänellä ei ole syytä pehmentää löydöstä.
Missä tarkastamme
Muissa EU-maissa järjestämme tarkastuksen myös. Matkakulun vahvistamme ennen tilausta.
Ensin historia, sitten tarkastaja
Tänä vuonna puolet hylätyistä autoista pysähtyi jo historiaan tai myyjäpuheluun. Silloin tarkastajaa ei tarvitse lähettää.
Molemmat kerralla
Prosessi lähtee heti. Jos historia paljastaa syyn olla ostamatta, tarkastus perutaan ja maksu siirtyy seuraavaan autoon.
Tilaa molemmatHistoria on jo tarkistettu
Esimerkiksi CarVertical-raportti on jo käytössä. Liitä se tilaukseen.
Tilaa kuntotarkastus| Kuntotarkastus™, matkat 50 km säteellä | 349 € |
| Matkakulut yli 50 km, edestakaisin (kerrotaan ennen tilausta) | 0,65 €/km |
| Historiaselvitys™, sisältää puhelun myyjälle | +49 € |
| Lisäosa: TÜV BatteryCheck™ -akkutesti sähköautoille | +89 € |
| Lisäosa: mittarimanipulaation tunnistus (OBD-syväanalyysi) | +59 € |
| Lisäosa: kloonatun ajoneuvon tunnistus | +59 € |
| Urheiluauto, museoauto, matkailuauto tai raskas ajoneuvo | +150 € |
| Kiirehtimispyyntö: tarkastus vuorokauden sisällä | +99 € |
Hinnat sisältävät alv:n. Emme ota myyjiltä provisioita, joten emme hyödy siitä, mikä auto valitaan.
Kysymykset ennen tilausta
Voinko tilata tarkastuksen Suomessa myytävälle autolle?
Kyllä, sama 349 € ja sama raportti. Suomessa myyjän on kerrottava vain lunastukseen johtaneista kolareista, joten maalipinnan mittaus on täälläkin tarpeen.
Mitä jos myyjä ei suostu tarkastukseen?
Se on jo löydös. Liikkeet suostuvat lähes aina, yksityismyyjistä osa ei. Jos tarkastusta ei voi tehdä, maksu siirtyy seuraavaan autoon.
Mitä jos auto myydään ennen kuin tarkastaja ehtii paikalle?
Maksu siirtyy seuraavaan autoon. Siksi tarkastaja soittaa myyjälle ennen lähtöä ja pyytää pitämään auton.
Pitääkö auto ostaa teidän kauttanne?
Ei. Voit ostaa itse raportin perusteella. Jos haluat auton ulkomailta kotiin hoidettuna, Tuontipalvelu hoitaa kaupan, kuljetuksen ja autoveron.
Saanko raportin englanniksi?
Malliraportin näet suomeksi, ruotsiksi ja englanniksi. Kerro tilauksessa, jos tarvitset raportin muulla kielellä, niin kerromme ennen maksua, onnistuuko se.
Saanko rahat takaisin, jos perun?
Kyllä, jos perut ennen kuin tarkastaja on tarkastanut yhtään autoa. Pidätämme vain jo tehdyt puhelut ja historiaselvitykset hinnaston mukaan.
Mitä 349 € ei sisällä?
Matkoja yli 50 km säteen, lisäosia, erikoisautojen lisää eikä mitään auton ostoon liittyvää. Matkakulun kerromme ennen tilausta.