Vuosien ja tuhansien autojen kokemus yhdellä listalla. Käy se läpi järjestyksessä, niin vältät yleisimmät huijaukset, tingit paremman hinnan ja teet kaupat turvallisin mielin.
Monien mielestä käytetyn auton ostaminen on yksi elämän stressaavimmista tilanteista. Kokeneetkin autonostajat käyttävät aina apunaan tarkastusprotokollaa tai lomaketta, jotta muistavat tarkistaa kaikki olennaiset asiat autosta, sen myyjästä ja asiakirjojen oikeellisuudesta.
Opas antaa helposti seurattavat ohjeet siitä, miten autokauppa etenee turvallisesti askel askeleelta. Tärkeimpänä on itse auton kunnon ja laillisuuden tarkastus.
Onko myyjä se joksi hän itseään sanoo, ja omistaako hän auton. Rekisteriotteen ja henkilöllisyyden tarkistus ennen kuin mitään sovitaan.
Omistajahistoria, katsastukset, mittarilukemat ja mahdolliset vauriomerkinnät. Suomi-autosta Traficom, tuontiautosta CarVertical tai vastaava.
Mitä katsotaan ja missä järjestyksessä. Maalipinnat, korin saumat, alusta, renkaat, moottoritila ja sisätila.
Mitä kuunnellaan ja tunnustellaan. Jarrut, ohjaus, vaihteisto, tärinät ja varoitusvalot — ja mitä vakuutusturvaa koeajolla pitää olla.
Miten löydöt käännetään euroiksi. Mitattu poikkeama laskee hintaa, mielikuva ei.
Kauppakirja, maksu, omistajanvaihdos ja vakuutus oikeassa järjestyksessä — sekä mitä etäkaupassa pitää huomioida.
Ilmainen, ei rekisteröitymistä. Tulosta se mukaan tai pidä puhelimessa auton luona.
⬇ Lataa PDFMuistilista vie pitkälle, mutta osa asioista ei näy ilman mittalaitetta. Korjattu kolarivaurio on niistä tärkein: se ei näy kuvista eikä yleensä silmällä, mutta maalipinnan paksuusmittari löytää sen puolessa minuutissa.
Jos auto on kaukana, toisessa maassa tai muuten sellainen ettet pääse sitä itse katsomaan, tarkastajamme käy paikan päällä ja mittaa sen puolestasi.